Bộ sản phẩm bluechem Làm sạch bên trong buồng đốt Động cơ Carbon X (K1 và K2)

Giới thiệu Bộ sản phẩm bluechem Làm sạch bên trong buồng đốt Động cơ Carbon X (K1 và K2)

Như các bạn đã biết, Buồng đốt và các van xú páp, cổ hút gió sau khoảng 2-3 năm sẽ đóng muội carbon nhiều ở đỉnh piston, vòng bạc hơi, chân xupap, gây nên tình trạng áp suất buồng đốt thay đổi so với ban đầu, có thể cao hơn hoặc thấp hơn.- Nếu muội carbon đóng dày trên đỉnh piston sẽ làm áp suất buồng đốt đó cao hơn, sinh nhiệt lớn, máy nóng. Nếu muội carbon bám nhiều trên vòng bạc hơi có thể làm bạc không co giãn tốt/ cứng bạc, thoát hơi, giảm áp suất buồng đốt.- Nếu muội carbon đóng nhiều ở chân xupap, ảnh hưởng đến lượng khí nạp, khí xả; và điều này có thể làm chân xupap đóng không kín gây mất hơi, giảm áp suất.Tình trạng này làm cho động cơ không tối ưu được công suất. Khi đó, chúng ta phải cần vệ sinh tất cả các bộ phận trên. Trước đây, chúng ta thường phải tháo máy và dùng phương pháp thủ công, cạo khói, xoáy xupap…rất tốn thời gian và chi phí. Hiện nay đã có sản phẩm bluechem Carbon X để giải quyết các vấn đề đó nhanh và tiết kiệm, làm sạch trực tiếp muội than bên trong buồng đốt mà không cần phải rã máy hoặc tháo "đầu bò" của động cơ.

Làm sạch, loại bỏ hoàn toàn muội than bám dính bên trong buồng đốt của động cơ xe.
Phục hồi công suất động cơ.
Cải thiện tiết kiệm nhiên liệu.
Giảm khí phát thải ra môi trường.
Tăng tuổi thọ động cơ.

Carbon X bao gồm 2 sản phẩm Carbon X K1 và Carbon X K2:

Hợp chất K1: (chất làm sạch bọt) là một công thức được điều chế có hiệu suất cao đặc biệt trong việc làm tan chảy và loại bỏ tất cả những cặn, muội than gây ra ô nhiễm trong toàn bộ buồng đốt của động cơ. Sản phẩm loại bỏ các chất cặn trong khu vực đầu xi lanh, đặc biệt trên các van xú páp, thành piston, đầu piston và trong khu vực của vòng bạc đầu tiên của piston. Nó cũng làm sạch muội carbon tại van xú páp nạp và xả (nếu chúng mở). Muội than bám trong van EGR, bộ tăng áp và không khí hệ thống (ống hút nạp vào van nạp) cũng được loại bỏ một cách đáng tin cậy. Carbon X không gây hại các vòng gioăng cao su và tương thích với tất cả các thành phần trong động cơ.

Hợp chất K2: (neutralizer) gây ra phản ứng hóa học làm lỏng hoá chất bọt làm sạch đã được K1 tạo ra và hòa tan chúng lại với các cặn bã, carbon. Với bộ hút Carbon X tất cả các tạp chất tan ra sẽ được hút ra ngoài một cách an toàn từ buồng đốt. Vì K2 có chất phụ gia bôi trơn có hiệu suất cao và đặc biệt cao sự kết dính (phụ gia chịu áp suất cao), Carbon X bảo vệ động cơ khỏi ma sát cao trong quá trình khởi động, do đó ngăn ngừa sự mài mòn của các thành phần cơ khí. Ngoài ra, các gioăng seal cũng được bảo vệ hiệu quả.

Ứng dụng: Dùng cho ô tô động cơ xăng, diesel và cả mô tô - xe máy thông thường.
Đối với động cơ lớn 6 máy (xylanh) và dung tích 2.5L trở lên, phải dùng từ 2 bộ sản phẩm Carbon X trở lên.
-----
Sản phẩm được sản xuất tại: CTP-GmbH (bluechemGROUP), Saalfelder Str. 35h D07338 Leutenberg.Germany.
Phân phối bởi: BMS Auto Co., Ltd. Số 102 Ngô Gia Tự, P. Tân An, Tp. Buôn Ma Thuột, Đăk Lăk.

Hình ảnh sản phẩm

Giá UMMA