Lọc Gió Pô E tăng tốc lỗ 51 Ly cho xe bình xăng bông mai Greennetworks

Giới thiệu Lọc Gió Pô E tăng tốc lỗ 51 Ly cho xe bình xăng bông mai Greennetworks

* Tên hàng:Lọc Gió Pô E tăng tốc lỗ 51 Ly cho xe bình xăng bông mai Greennetworks
* Tên của tổ chức/cá nhân chịu trách nhiệm về sản phẩm: CTY TNHH TMDV XD KẾT NỐI XANH - GreenNetworks
* Địa chỉ của tổ chức/cá nhân chịu trách nhiệm về sản phẩm: 13/2D Phú Thọ, Phường 1, Quận 11, TP.HCM
* Xuất xứ của sản phẩm: China
Lọc Gió Pô E tăng tốc lỗ 51 Ly cho xe bình xăng bông mai Greennetworks
Nếu là dân độ xe máy thì pô e không còn là khái niệm quá xa vời với bạn. Lọc gió độ chính là loại lọc gió được thiết kế theo cách đặc biệt, để làm tăng lượng gió vào buồng đốt, và từ đó, đáp ứng nhu cầu của những động cơ với buồng đốt được thiết kế mới, dung tích lớn hơn.Với những xe máy thường, nhà sản xuất thường sử dụng các lọc gió dạng giấy, dễ thay thế với nhiều đường ống tiêu âm, nhờ vậy sẽ làm tiếng hút gió êm nhất, không bị ồn, lọc bụi sạch.
Tuy nhiên, chính điều này làm hạn chế công suất của xe máy, do đó, đối với những người độ xe thì các lọc gió dạng đường ống tiêu âm không được sử dụng, thay vào đó là các dạng lọc gió dạng hình nón, hình nấm...sao cho có khả năng gom gió tốt nhất.

Đặc tính của Lọc gió Pô E:
Lọc gió pô E TH512 tăng tốc xe có đầu lọc gió kiểu chóp nón với phần vòi nối được làm từ cao su nên có độ đàn hồi và kết nối rất tốt. Đặc biệt hơn các lọc gió dạng này không có ống ngách để tiêu âm nên khí hút vào nhanh, cộng với lọc gió thường thiết kế hình nón để có tiết diện hút gió nhiều hơn.

Thông số kĩ thuật:
Phân Loại: Pô e lọc gió cho xe máy
Kiểu: PÔ E LƯỚI - LỌC GIÓ TĂNG TỐC
Số hiệu: TH 512
Chất Liệu: Nhôm, inox, nhựa
Màu: xanh tím

Những lưu ý bạn nên biết khi sử dụng Pô E:
Vấn đề gắn pô air (lọc gió) độ cho xe máy.
Do có nhiều bạn pm mình hỏi việc gắn pô air (lọc gió) độ có lợi ko? có chạy nhanh hơn ko?v.v... nên mình làm topic này để nói việc có lợi và có hại luôn nha ae.
Đầu tiên là đối với xe zin: việc thay pô air độ chỉ làm cho tiếng kêu to, ụt ụt chứ ko hề có lợi nha ae, bù lại xe còn hao xăng hơn vì gió vô nhiều nên cũng phải cần lượng xăng thích hợp, ko thì sẽ bị hụp ko chạy được
Ngoài ra có loại lọc gió đồ chơi của hãng nổi tiếng như K&N, DNA...như zin, gắn vào xe y như zin, êm ái, ko hại máy, ko hao xăng có thể lấy ra vệ sinh rồi gắn lại tiếp, dành cho ae có điều kiện thay
Đối với xe độ (xe làm máy): thì việc thay pô air độ là điều phải làm, vì xe độ cần hút lượng gió lớn hơn xe zin để tăng tốc, nếu gắn pô air zin thì xe sẽ bị thiếu gió chạy ko được nha ae ( cũng giống như bắt ae chạy bộ với tốc độ cao mà phải đeo khẩu trang =)) )
#locgiopoetangtoclo51lychoxebinhxangbongmai #locgiopoe #poetangtoc #poeth512 #poe51ly

Hình ảnh sản phẩm

Giá PBR